Ford Ranger
Cabina Simple |
Cabina Doble |
Cabina Simple |
Cabina Doble |
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4x2 |
4x4 |
4x2 |
4x4 |
4x2 |
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F-Truck |
XL Plus |
XL Plus |
XL |
XL Plus |
XLS |
XLT |
XL Plus |
SuperDuty |
XLT |
Limited |
F-Truck |
XL Plus |
|
| Combustible | Diesel |
Nafta |
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| Modelo | Power Stroke - Electrónico |
Duratec HE |
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| Cilindrada (cm3) | 2.968 |
2.260 |
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| Configuración | 4 en línea, 16 válvulas |
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| Inyección de combustible / Alimentación | Directa - Electrónica, tipo Common Rail / Turbo Intercooler |
Elect. Secuencial de 5ta gen. |
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| Relación de compresión | 17 : 1 |
9,7 : 1 |
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| Potencia (CV / rpm) | 163/3.800 |
148/5.246 |
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| Torque (Nm / rpm) | 380/1.600 |
216/3.750 |
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| PERFORMANCE | |||||||||||||
| Velocidad máxima (Km/h) | 165 |
147 |
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| Rendimiento de combustible (km/l) | 11,4 |
10,8 |
10,8 |
10,1 |
10,8 |
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| TRANSMISIÓN | |||||||||||||
| Marca / Modelo | Eaton FSO -2405-A |
Mazda M50D - R1 |
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| Tipo / Velocidades | Manual - 5 velocidades con sobremarcha y retroceso totalmente sincronizadas |
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| EMBRAGUE | |||||||||||||
| Tipo | Hidráulico - Disco simple / Placa autoajustable - Diámetro: 254 mm |
Hidráulico - Disco simple |
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| EJE TRASERO | |||||||||||||
| Tipo | Diferencial Dana "Trac-Lock" con deslizamiento limitado |
Convencional |
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| Relación | 3,54:1 |
4,56:1 |
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| EJE DELANTERO | |||||||||||||
| Relación | - |
3,55:1 |
- |
3,55:1 |
- |
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| Caja de transferencia / Relación | - |
2,48:1 |
- |
Borg Warner / 2,48:1 |
- |
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| DIRECCIÓN | |||||||||||||
| Tipo | Hidráulica a piñón y cremallera |
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| SUSPENSIÓN | |||||||||||||
| Delantera | Paralelogramo deformable - Barras de torsión - Amortiguadores hidráulicos presurizados a gas |
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Barra estabilizadora de 25 mm de diámetro |
Barra estabilizadora de 27 mm de diámetro |
25 mm |
27 mm |
25 mm |
27 mm |
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| Trasera | Elásticos semielípticos - Amortiguadores hidráulicos presurizados a gas, inclinados y contrapuestos, externos al chasis |
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Barra estabilizadora de 16 mm de diámetro |
- |
16 mm |
- |
16 mm |
- |
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| FRENOS | |||||||||||||
| Delanteros | De Disco ventilado y ABS (ver cuadro Seguridad) |
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| Traseros | Tambor con zapatas autoajustables y válvula sensible a la carga o ABS (ver cuadro Seguridad) |
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| De estacionamiento | Mecánico con acción en las ruedas traseras, operable con el pie y destrabe manual |
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| NEUMÁTICOS | |||||||||||||
| Tipo | 235/75 R15 |
245/70 R16 |
235/75 R15 |
245/70 R16 |
235/75 R15 |
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| PESOS Y CAPACIDADES | |||||||||||||
| Peso en orden de marcha (Kg) | 1.663 |
1.735 |
1.838 |
1.850 |
1.875 |
1.878 |
1.902 |
1.935 |
1.959 |
1.964 |
2.023 |
1.485 |
1.667 |
| Peso bruto total (Kg) | 2.800 |
2.940 |
2.670 |
2.770 |
3.057 |
2.770 |
2.580 |
2.480 |
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| Capacidad de carga (Kg) | 1.137 |
1.065 |
1.102 |
820 |
795 |
792 |
768 |
835 |
1.098 |
806 |
747 |
1.095 |
813 |
| Capacidad de remolque (Kg) | Remolque con frenos: 1.000 / sin frenos: 750 |
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| Capacidad combinada (Kg)1 | 1.187 |
1.115 |
1.172 |
850 |
825 |
822 |
798 |
865 |
1.128 |
836 |
777 |
1.145 |
983 |
| Capacidad tanque de combustible (L) | 60 |
75 |
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| DIMENSIONES (mm) | |||||||||||||
| Distancia entre ejes | 2.831 |
2.987 |
3.192 |
2.831 |
3.192 |
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| Largo total | 4.811 |
5.116 |
5.143 |
4.811 |
5.143 |
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| Ancho total (con espejos) | 2.022 |
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| Ancho total (sin espejos) | 1.758 |
1.769 |
1.758 |
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| Alto (descargado) | 1.732 |
1.765 |
1.732 |
1.765 |
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| Caja de carga Largo | 1.824 |
2.129 |
1.467 |
1.824 |
1.467 |
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| Caja de carga Ancho | 1.377 |
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| Caja de carga Alto | 419 |
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| Capacidad de vadeo (mm) | 600 |
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| Despeje mínimo del suelo (mm) | 224 |
236 |
224 |
236 |
224 |
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| Ángulo de ataque | 27,4º |
27,5º |
27,6º |
28,6º |
27,6º |
28,6º |
27,4º |
27,6º |
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| Ángulo de salida | 29,7º |
26,1º |
29,4º |
30,0º |
29,4º |
30,0º |
29,7º |
29,4º |
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| Ángulo ventral | 23,0º |
22,3º |
22,0º |
21,0º |
20,0º |
21,0º |
23,0º |
20,0º |
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